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首款国产全尺寸SUV,威狮1949上市,外观酷似猛禽,还有哪些亮点
时间:2022-02-11

我们知道北美市场最受欢迎的是皮卡车型,特别是福特旗下的F系列,常年占据销量榜首,而最近几年皮卡车型在国内也是越来越受消费者青睐,其中去年刚上市的长城(参数|图片)就火了一把。而近日刚上市的威狮1949也是深受消费者关注,因为它是国内首款全尺寸SUV,那么这款新车都有哪些亮点呢?接下来就让我们一起来看看吧。

在外观方面,当看到威狮1949第一眼的时候,魁梧粗犷的外观设计,十分吸引人眼球。前脸设计采用的是家族最新的设计风格,中网内部采用了多横辐式饰条设计,特别是正中间两条粗壮的饰条,连接两侧造型复杂的大灯组,辨识度很高。下方前保险杠十分宽厚,内部还配有两个绳子钩,方便户外用车。

车身侧面造型平直魁梧,黑色踏板的加入彰显出它野性的气息。车尾造型方正,这也是皮卡车型常规的风格设计,不过尾灯之间加入的黑色饰板,视觉上提升了整体层次感。

新车尺寸, 长宽高分别为5393mm*2045mm*1965(1910)mm,轴距达到了3230(3513)mm,定位全尺寸皮卡车型。当然作为一款皮卡车型,货厢尺寸也是非常重要,货箱尺寸分别为1530(1810)mm*1700mm*515mm,装载能力很强。

在内饰方面,驾驶舱的整体造型有着浓郁的美系粗犷风格,对称式的中控布局简洁,材质上使用了硬质塑料+仿皮软质材料组合,虽然加入了银色镀铬饰条,但是整体档次感并不高。在配置方面,新车搭载了7英寸液晶仪表盘,界面设计简单,中控台采用了10.1英寸液晶触摸屏,反应灵敏,内置导航、FM、酷我音乐、喜马拉雅等APP,同时还支持语音控制、手机互联等功能。

在动力方面,新车共有两种不同的动力系统,乘用版车型搭载的是2.0T 四缸涡轮增压汽油版发动机,最大功率197马力,峰值扭矩360牛·米,匹配的传动系统为8挡自动变速箱,这套动力组合动力输出平顺,换挡逻辑清晰,驾驶起来随心所欲。另外商用版车型采用的是2.3T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩380牛·米,传动系统方面则是6AT变速箱,同时还有配备有四驱系统。

新车车身底盘整体表现中规中矩,而悬架方面乘用版和商用版的后悬架有所不同,前悬架采用的均是双叉臂式独立悬架,后悬架方面,乘用版采用的式五连杆整体桥式非独立悬架,商用版采用的是钢板弹簧非独立悬架。

总而言之:威狮1949是国内首款全尺寸皮卡,粗犷的外观,配上魁梧的