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每年至少新增500个充电桩 致联要做充电运营界的“海底捞”
时间:2017-10-13

   新能源汽车行业的发展,也带动了与新能源汽车相关的配套行业——充电桩行业的蓬勃,然而时至今日,充电运营增值服务的空间和各种商业模式依然在摸索中,在这个过程中,充电运营行业经历了2015年的疯狂,2016年的大热,到2017年的沉寂,充电桩仍在快速建设中,但充电运营行业却似乎充满了各种不确定性。

致联新能源产业(深圳)有限公司副总经理贾娜

  目前新能源汽车充电桩行业发展怎样了?充电运营又该何去何从?日前,电动汽车资源网记者采访了致联新能源产业(深圳)有限公司(简称:致联)副总经理贾娜,探讨致联的运营之道。

每年至少新增500个充电桩

  致联应该算是新能源汽车产业链的新兵,公告资料显示,公司是2016年10月才在深圳成立的,是一家以汽车产业投资、充电设施建设与运营为主的专业化新能源车辆综合服务运营商。

  不过从与贾娜的交流来看,致联在充电运营领域又颇有些“老江湖”的风范。众所周知,由于充电桩运营需要高额的前期投入,目前大多充电桩运营企业陷入了亏损严重、盈利遥遥无期的困境,贾娜向电动汽车资源网记者介绍,目前致联主要是给营运车辆提供充电服务,有着较为稳定的充电人群,目前基本能够保持盈亏持平。

  电动汽车资源网了解到,致联服务对象主要为大型新能源汽车租赁公司、出租车运营公司、物流车企业等。从成立至今不到一年的时间里,致联已经完成深圳地区多家大型充电场站的建设与运营。截至目前,致联已有一百四十余台交直流充电桩投入运营,单桩每日运营时间已超12小时。贾娜表示,2017年年底前,致联投入运营的充电桩数量将达到500个。

  对于未来,致联也已有系统的规划,贾娜表示,致联将根据地定位在广东省,将在每个城市至少建设一座大型的充电站;在广州、深圳、珠海、东莞、惠州等地将进行重点布局,每个城市至少建设4座大型充电站,未来每年至少新增500台充电桩。

做充电运营界的“海底捞”

  在运营方面,贾娜表示,致联以建设智能化、自助式、高速充电为特征的大型充电场为目标,致力于成为充电运营界的“海底捞”。

  海底捞的精髓就在于将服务做到了极致,贾娜向电动汽车资源记者介绍,致联旗下所有新能源的场站均为司机提供了茶水炉、休息室、按摩椅、自动售卖机等设施,使司机在充电的同时也能感受到体贴和关照,增加了服务粘性、提高了满意度。

  此外,致联也开发了自己的APP,除了和其他充电运营商类似的订单、充电记录、充值信息等基础功能以外,致联APP新增了一个积分功能。贾娜表示,充电度数可以转换为积分,司机可以通过积分兑换产品,例如:停车费、车辆维修维保费、营运车费等等,后期致联还将与保险公司进行合作,积分还可兑换保险服务。

  最后,贾娜表示, 致联要打造综合性的充电站,就要将综合性的服务集合在一起,为用户提供贴心的服务。笔者认为,除了高效的充电运营能为致联带来好光景值得我们关注以外,其运营细节也值得业内参考借鉴。